ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 17年落ち ディーゼル 214000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 214,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:33.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ディーゼル 267000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 267,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:36.32 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ディーゼル 398000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 398,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:38.4 万円 |
ハイエースバン その他グレード 17年落ち ディーゼル 332000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 332,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:30.4 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 17年落ち ディーゼル 222000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 222,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:35.36 万円 |
ハイエースバン DX 17年落ち ディーゼル 357000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 357,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:27.68 万円 |
ハイエースバン GL 17年落ち ディーゼル 344000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 344,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:38 万円 |
ハイエースバン DX 17年落ち ディーゼル 143000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 143,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:56.4 万円 |
ハイエースバン その他グレード 17年落ち ディーゼル 241000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 241,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:34 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ディーゼル 303000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 303,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:36.64 万円 |
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