ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 395000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 395,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:20.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 391000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 391,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:21.12 万円 |
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ディーゼル 197000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 197,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:19.44 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 333000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 333,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:34.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 301000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 301,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:24.64 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 250000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 250,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:38.64 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 331000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 331,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:14.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 415000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 415,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:20.16 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 234000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 234,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:20.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 312000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 312,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:16.72 万円 |
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