ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX-GLパッケージ 22年落ち ディーゼル 304000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 304,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:25 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ディーゼル 567000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 567,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:35.52 万円 |
ハイエースバン その他グレード 22年落ち ディーゼル 198000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 198,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:21.08 万円 |
ハイエースバン DX 22年落ち ディーゼル 194000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 194,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:21.76 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 22年落ち ディーゼル 438000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 438,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:22.52 万円 |
ハイエースバン DX 22年落ち ディーゼル 613000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 613,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:38.12 万円 |
ハイエースバン その他グレード 22年落ち ディーゼル 153000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 153,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:26.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 22年落ち ディーゼル 252000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 252,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:22.4 万円 |
ハイエースバン その他グレード 21年落ち ガソリン 186000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 186,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:20.64 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ガソリン 437000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 437,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:19 万円 |
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