ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 219000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 219,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:92.5 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 172000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 172,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:95.2 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 193000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 193,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:77.38 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 7年落ち ディーゼル 283000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 283,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:90.79 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 79000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 79,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:96.1 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 7年落ち ディーゼル 206000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 206,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:114.19 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 7年落ち ディーゼル 138000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 138,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:183.4 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 107000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 107,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:97.99 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 208000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 208,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:71.35 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 7年落ち ディーゼル 141000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 141,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:114.73 万円 |
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