ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 8年落ち ディーゼル 175000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 175,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:91.68 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 8年落ち ディーゼル 261000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 261,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:73.04 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 112000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 112,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:81.92 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 163000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 163,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:83.76 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 8年落ち ディーゼル 214000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 214,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:101.84 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 172000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 172,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:118.6 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 282000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 282,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:106.72 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 315000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 315,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:90.52 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 8年落ち ディーゼル 43000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 43,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:216.25 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 140000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 140,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:102.58 万円 |
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