ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 135000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 135,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：187.72 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 5年落ち ディーゼル 261000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 261,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：131.38 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 152000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 152,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：170.71 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 161000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 161,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：178 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 140000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 140,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：122.38 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 135000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 135,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：127.24 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 291000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 291,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：119.14 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 95000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 95,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：200.05 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 5年落ち ディーゼル 261000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 261,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：133 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 122000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 122,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：133.45 万円 |
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