ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 379000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 379,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:32.56 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 202000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 202,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:35.6 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 330000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 330,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:22 万円 |
ハイエースバン その他グレード 19年落ち ディーゼル 180000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 180,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:17.92 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 278000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 278,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:28.32 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 541000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 541,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:41.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 323000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 323,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:28.48 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 337000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 337,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:28 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 417000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 417,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:24.8 万円 |
ハイエースバン その他グレード 19年落ち ディーゼル 345000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 345,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:20.64 万円 |
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