ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ディーゼル 152000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 152,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:72.16 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ディーゼル 84000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 84,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:77.12 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 10年落ち ディーゼル 235000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 235,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:41.44 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 173000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 173,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:49.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ディーゼル 171000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 171,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:101.68 万円 |
ハイエースバン GL 10年落ち ディーゼル 289000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 289,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:45.36 万円 |
ハイエースバン GL 10年落ち ディーゼル 276000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 276,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:44.64 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ディーゼル 209000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 209,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:74.4 万円 |
ハイエースバン その他グレード 10年落ち ディーゼル 565000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 565,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:35.6 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 10年落ち ディーゼル 338000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 338,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:46.56 万円 |
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