ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX-GLパッケージ 11年落ち ガソリン 170000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 170,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:39.44 万円 |
ハイエースバン DX 11年落ち ガソリン 121000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 121,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:17.44 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 11年落ち ガソリン 76000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 76,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:118.64 万円 |
ハイエースバン DX 11年落ち ガソリン 183000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 183,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:31.84 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 11年落ち ガソリン 154000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 154,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:50 万円 |
ハイエースバン DX 11年落ち ガソリン 282000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 282,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:40.4 万円 |
ハイエースバン DX 11年落ち ガソリン 126000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 126,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:38.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 11年落ち ガソリン 85000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 85,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:104 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 11年落ち ガソリン 367000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 367,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:48.32 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 11年落ち ガソリン 54000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 54,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:127.2 万円 |
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