ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX-GLパッケージ 5年落ち ディーゼル 70000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 70,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:151 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 153000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 153,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:123.91 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 151000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 151,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:104.74 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 5年落ち ディーゼル 135000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 135,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:142.63 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 133000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 133,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:155.77 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 98000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 98,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:129.31 万円 |
ハイエースバン GL 5年落ち ディーゼル 133000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 133,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:142 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 5年落ち ディーゼル 67000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 67,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:155.86 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 63000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 63,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:196 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 5年落ち ディーゼル 90000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 90,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:196.45 万円 |
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