ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 14年落ち ガソリン 210000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 210,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:36.56 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ガソリン 109000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 109,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:46 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ガソリン 305000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 305,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:55.28 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 14年落ち ガソリン 177000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 177,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:56.16 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ガソリン 65000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 65,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:66.32 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ガソリン 139000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 139,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:45.43 万円 |
ハイエースバン その他グレード 14年落ち ガソリン 117000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 117,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:31.3 万円 |
ハイエースバン その他グレード 14年落ち ガソリン 44000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 44,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:96.82 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ガソリン 87000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 87,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:66.13 万円 |
ハイエースバン その他グレード 14年落ち ガソリン 133000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 133,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:55.33 万円 |
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