ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン その他グレード 24年落ち ガソリン 181000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 181,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:27.34 万円 |
ハイエースバン その他グレード 23年落ち ガソリン 257000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 257,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:15.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 23年落ち ガソリン 194000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 194,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:35 万円 |
ハイエースバン DX 23年落ち ガソリン 167000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 167,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:40.92 万円 |
ハイエースバン DX 23年落ち ガソリン 284000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 284,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:30.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 23年落ち ガソリン 343000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 343,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:32.24 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 23年落ち ガソリン 117000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 117,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:37.92 万円 |
ハイエースバン その他グレード 23年落ち ガソリン 7000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 7,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:37.08 万円 |
ハイエースバン DX 23年落ち ディーゼル 297000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 297,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:18.4 万円 |
ハイエースバン DX 23年落ち ディーゼル 205000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 205,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:45.04 万円 |
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