ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 17年落ち ディーゼル 313000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 313,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:26.4 万円 |
ハイエースバン その他グレード 17年落ち ディーゼル 200000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 200,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:26.64 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ディーゼル 205000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 205,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:30.72 万円 |
ハイエースバン その他グレード 17年落ち ディーゼル 255000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 255,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:28 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ディーゼル 59000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 59,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:96.08 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ディーゼル 326000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 326,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:27.04 万円 |
ハイエースバン その他グレード 17年落ち ディーゼル 445000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 445,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:16.72 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ディーゼル 473000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 473,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:25.92 万円 |
ハイエースバン DX 17年落ち ディーゼル 87000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 87,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:52.4 万円 |
ハイエースバン DX 17年落ち ディーゼル 244000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 244,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:20.8 万円 |
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