ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX-GLパッケージ 15年落ち ディーゼル 241000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 241,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:31.12 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 15年落ち ディーゼル 111000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 111,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:33.76 万円 |
ハイエースバン DX 15年落ち ディーゼル 218000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 218,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:26 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 15年落ち ディーゼル 238000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 238,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:34.16 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 15年落ち ディーゼル 318000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 318,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:19.12 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 15年落ち ディーゼル 197000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 197,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:43.6 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 14年落ち ガソリン 288000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 288,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:38.68 万円 |
ハイエースバン その他グレード 14年落ち ガソリン 217000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 217,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:38.32 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ガソリン 192000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 192,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:15.92 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 14年落ち ガソリン 401000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 401,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:43.84 万円 |
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