ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX-GLパッケージ 17年落ち ディーゼル 347000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 347,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:21.52 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ディーゼル 427000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 427,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:11.6 万円 |
ハイエースバン DX 17年落ち ディーゼル 307000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 307,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:36.4 万円 |
ハイエースバン その他グレード 17年落ち ディーゼル 264000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 264,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:32.56 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ディーゼル 225000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 225,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:33.92 万円 |
ハイエースバン その他グレード 17年落ち ディーゼル 257000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 257,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:45.12 万円 |
ハイエースバン その他グレード 17年落ち ディーゼル 356000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 356,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:24.48 万円 |
ハイエースバン その他グレード 17年落ち ディーゼル 442000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 442,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:21.36 万円 |
ハイエースバン GL 17年落ち ディーゼル 241000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 241,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:43.6 万円 |
ハイエースバン その他グレード 17年落ち ディーゼル 247000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 247,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:28.56 万円 |
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