ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 3年落ち ディーゼル 46000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 3年落ち |
| 走行距離: 46,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:192.49 万円 |
ハイエースバン DX 3年落ち ディーゼル 50000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 3年落ち |
| 走行距離: 50,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:170.71 万円 |
ハイエースバン DX 3年落ち ディーゼル 36000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 3年落ち |
| 走行距離: 36,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:201.22 万円 |
ハイエースバン DX 3年落ち ディーゼル 37000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 3年落ち |
| 走行距離: 37,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:204.19 万円 |
ハイエースバン DX 3年落ち ディーゼル 39000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 3年落ち |
| 走行距離: 39,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:181.78 万円 |
ハイエースバン DX 3年落ち ディーゼル 35000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 3年落ち |
| 走行距離: 35,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:202.57 万円 |
ハイエースバン DX 3年落ち ディーゼル 52000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 3年落ち |
| 走行距離: 52,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:163.42 万円 |
ハイエースバン DX 3年落ち ディーゼル 43000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 3年落ち |
| 走行距離: 43,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:197.17 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 3年落ち ディーゼル 50000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 3年落ち |
| 走行距離: 50,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:280.24 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 2年落ち ガソリン 10000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 10,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:259 万円 |
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