ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ガソリン 90000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 90,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:55.12 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ガソリン 274000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 274,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:44.96 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ガソリン 164000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 164,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:31.6 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 18年落ち ガソリン 141000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 141,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:40.16 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ガソリン 181000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 181,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:37.76 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ガソリン 260000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 260,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:36.64 万円 |
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ガソリン 323000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 323,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:20.24 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ガソリン 178000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 178,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:48.88 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ガソリン 200000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 200,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:25.04 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ガソリン 258000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 258,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:38.4 万円 |
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