ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 12年落ち ディーゼル 162000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 162,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：95.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 12年落ち ディーゼル 209000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 209,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：44.48 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ディーゼル 243000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 243,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：40.4 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ディーゼル 135000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 135,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：50.32 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 12年落ち ディーゼル 117000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 117,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：103.12 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 12年落ち ディーゼル 267000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 267,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：34.32 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 12年落ち ディーゼル 250000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 250,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：41.84 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 12年落ち ディーゼル 436000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 436,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：32.16 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 12年落ち ディーゼル 517000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 517,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：36.16 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ディーゼル 302000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 302,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：36.24 万円 |
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