ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 13年落ち ディーゼル 406000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 406,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:22.48 万円 |
ハイエースバン DX 13年落ち ディーゼル 245000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 245,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:36.08 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 13年落ち ディーゼル 364000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 364,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:16.88 万円 |
ハイエースバン DX 13年落ち ディーゼル 81000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 81,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:81.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 13年落ち ディーゼル 302000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 302,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:30.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 13年落ち ディーゼル 352000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 352,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:30.64 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 13年落ち ディーゼル 297000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 297,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:38.96 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 13年落ち ディーゼル 255000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 255,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:22.8 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 13年落ち ディーゼル 234000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 234,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:32.72 万円 |
ハイエースバン その他グレード 13年落ち ディーゼル 290000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 290,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:28 万円 |
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