ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 16年落ち ディーゼル 402000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 402,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:21.84 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 16年落ち ディーゼル 237000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 237,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:33.36 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 16年落ち ディーゼル 229000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 229,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:21.68 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 16年落ち ディーゼル 283000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 283,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:21.52 万円 |
ハイエースバン DX 16年落ち ディーゼル 351000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 351,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:18.56 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 16年落ち ディーゼル 351000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 351,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:21.6 万円 |
ハイエースバン DX 16年落ち ディーゼル 215000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 215,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:30 万円 |
ハイエースバン DX 16年落ち ディーゼル 183000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 183,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:26.26 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 16年落ち ディーゼル 94000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 94,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:31.12 万円 |
ハイエースバン その他グレード 15年落ち ガソリン 109000km走行 200系 ワイド・ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 109,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2700cc |
買取予想価格:80.71 万円 |
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