ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 24年落ち ガソリン 54000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 54,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:44.6 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 479000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 479,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:31.08 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 288000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 288,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:31.88 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 215000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 215,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:27.16 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 259000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 259,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:23.6 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 298000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 298,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:23.08 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 24年落ち ディーゼル 252000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 252,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:21.48 万円 |
ハイエースバン DX 23年落ち ガソリン 142000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 142,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2400cc |
買取予想価格:20.68 万円 |
ハイエースバン その他グレード 23年落ち ガソリン 111000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 111,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2400cc |
買取予想価格:57.85 万円 |
ハイエースバン その他グレード 23年落ち ガソリン 197000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 197,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:43 万円 |
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