ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン その他グレード 26年落ち ガソリン 137000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 137,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:40.72 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 26年落ち ディーゼル 184000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 184,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:25.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 26年落ち ディーゼル 338000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 338,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:19.12 万円 |
ハイエースバン その他グレード 26年落ち ディーゼル 327000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 327,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:20.48 万円 |
ハイエースバン DX 26年落ち ディーゼル 227000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 227,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:23.8 万円 |
ハイエースバン DX 26年落ち ディーゼル 429000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 429,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:32.72 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 26年落ち ディーゼル 208000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 208,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:19.64 万円 |
ハイエースバン その他グレード 26年落ち ディーゼル 299000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 299,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:36.8 万円 |
ハイエースバン DX 26年落ち ディーゼル 200000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 200,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:17.04 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 26年落ち ディーゼル 174000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 174,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:12.12 万円 |
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