ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 2年落ち ディーゼル 51000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 51,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:165.67 万円 |
ハイエースバン DX 2年落ち ディーゼル 61000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 61,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:166.21 万円 |
ハイエースバン DX 2年落ち ディーゼル 56000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 56,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:164.59 万円 |
ハイエースバン DX 2年落ち ディーゼル 48000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 48,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:185.38 万円 |
ハイエースバン DX 2年落ち ディーゼル 59000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 59,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:172.42 万円 |
ハイエースバン DX 2年落ち ディーゼル 52000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 52,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:179.17 万円 |
ハイエースバン DX 2年落ち ディーゼル 45000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 45,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:187 万円 |
ハイエースバン DX 2年落ち ディーゼル 57000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 57,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:178.9 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 2年落ち ディーゼル 20000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 20,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:335.77 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 2年落ち ディーゼル 68000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 68,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:198.16 万円 |
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