ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 2年落ち ディーゼル 36000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 36,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:222.28 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 2年落ち ディーゼル 3000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 3,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:336.58 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 2年落ち ディーゼル 0km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 0 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:343.96 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 2年落ち ディーゼル 12000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 12,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:312.01 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 1年落ち ガソリン 11000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 1年落ち |
| 走行距離: 11,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:259.09 万円 |
ハイエースバン DX 1年落ち ガソリン 0km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 1年落ち |
| 走行距離: 0 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:176 万円 |
ハイエースバン DX 1年落ち ガソリン 0km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 1年落ち |
| 走行距離: 0 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:178.08 万円 |
ハイエースバン DX 1年落ち ガソリン 2000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 1年落ち |
| 走行距離: 2,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:185.52 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 1年落ち ガソリン 5000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 1年落ち |
| 走行距離: 5,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:219.6 万円 |
ハイエースバン DX 1年落ち ガソリン 127000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 1年落ち |
| 走行距離: 127,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:44.56 万円 |
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