ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 22年落ち ガソリン 116000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 116,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:18.88 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 211000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 211,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:32.02 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 199000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 199,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2400cc |
買取予想価格:44.26 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 301000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 301,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2400cc |
買取予想価格:14.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 22年落ち ガソリン 203000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 203,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:30.6 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 49000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 49,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:42.2 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 22年落ち ガソリン 204000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 204,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:35.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 22年落ち ガソリン 210000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 210,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:25.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 426000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 426,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:24.6 万円 |
ハイエースバン その他グレード 22年落ち ガソリン 259000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 259,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:27.12 万円 |
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