ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 343000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 343,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:24.24 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 379000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 379,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:24.24 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 244000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 244,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:18.24 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 313000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 313,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:18.24 万円 |
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ディーゼル 580000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 580,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:37.68 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 289000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 289,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:24.96 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 41000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 41,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:60.96 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ガソリン 3000km走行 200系 ワイド・ハイルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 3,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2700cc |
買取予想価格:66.67 万円 |
ハイエースバン その他グレード 17年落ち ガソリン 82000km走行 200系 ワイド・ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 82,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2700cc |
買取予想価格:35.71 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ガソリン 200000km走行 200系 ワイド・ミドルルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 200,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2700cc |
買取予想価格:37.51 万円 |
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