ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ガソリン 180000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 180,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：42 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ガソリン 412000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 412,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：38.16 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ガソリン 198000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 198,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：25.52 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ガソリン 316000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 316,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：47.28 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ガソリン 214000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 214,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：23.36 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ガソリン 114000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 114,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：50.4 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ガソリン 250000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 250,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：24 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ガソリン 222000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 222,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：34.27 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ガソリン 190000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 190,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：32.02 万円 |
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ディーゼル 442000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 442,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：20.8 万円 |
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