ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 182000km走行 200系 ワイド・ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 182,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:276.37 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 7年落ち ディーゼル 101000km走行 200系 ワイド・ミドルルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 101,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:205 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 7年落ち ディーゼル 103000km走行 200系 ワイド・ミドルルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 103,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:162.25 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 137000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 137,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:89.98 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 16000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 16,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:149.2 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 174000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 174,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:90.52 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 150000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 150,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:115.72 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 104000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 104,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:128.5 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 7年落ち ディーゼル 175000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 175,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:97 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 107000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 107,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:125.89 万円 |
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