ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 22年落ち ディーゼル 179000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 179,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：26.68 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ディーゼル 344000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 344,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：35 万円 |
ハイエースバン GL 22年落ち ディーゼル 253000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 253,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：17.6 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ディーゼル 199000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 199,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：35.6 万円 |
ハイエースバン その他グレード 22年落ち ディーゼル 167000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 167,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：41.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ディーゼル 163000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 163,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：28.16 万円 |
ハイエースバン DX 22年落ち ディーゼル 132000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 132,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：47.05 万円 |
ハイエースバン DX 22年落ち ディーゼル 266000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 266,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：19 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ディーゼル 362000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 362,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：21.8 万円 |
ハイエースバン その他グレード 22年落ち ガソリン 247000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 247,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：11.77 万円 |
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