ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 231000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 231,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:19.36 万円 |
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ディーゼル 497000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 497,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:40.96 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 280000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 280,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:28.64 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 277000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 277,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:28.56 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 455000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 455,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:33.2 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 390000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 390,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:23.28 万円 |
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ディーゼル 485000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 485,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:47.92 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 247000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 247,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:32.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 226000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 226,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:37.6 万円 |
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ディーゼル 127000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 127,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:26.24 万円 |
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