ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX-GLパッケージ 8年落ち ガソリン 89000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 89,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:21.12 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 17000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 17,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:91.28 万円 |
ハイエースバン その他グレード 8年落ち ガソリン 201000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 201,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:25.2 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 8年落ち ガソリン 107000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 107,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:98.72 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 311000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 311,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:56.72 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 108000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 108,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:76.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 8年落ち ガソリン 37000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 37,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:175.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 8年落ち ガソリン 66000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 66,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:98.4 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 167000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 167,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:64.8 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 8年落ち ガソリン 93000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 93,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:155.36 万円 |
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