ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 338000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 338,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:24 万円 |
ハイエースバン その他グレード 19年落ち ディーゼル 278000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 278,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:25.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 198000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 198,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:17.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 19年落ち ディーゼル 267000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 267,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:21.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 19年落ち ディーゼル 242000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 242,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:25.2 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 200000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 200,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:46.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 176000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 176,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:51.6 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 289000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 289,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:35.6 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 406000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 406,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:14 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 189000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 189,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:44.16 万円 |
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