ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン その他グレード 21年落ち ディーゼル 253000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 253,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:22 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 429000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 429,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:29.56 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 405000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 405,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:22.32 万円 |
ハイエースバン その他グレード 21年落ち ディーゼル 251000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 251,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:16.64 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ディーゼル 300000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 300,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:29.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 243000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 243,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:37.6 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ガソリン 181000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 181,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:36.96 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ガソリン 102000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 102,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:31.28 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 108000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 108,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:19.32 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ガソリン 33000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 33,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:36.4 万円 |
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