ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ディーゼル 311000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 311,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:27.16 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ディーゼル 261000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 261,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:37.2 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 25年落ち ディーゼル 388000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 388,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:17.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ディーゼル 293000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 293,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:33.52 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ディーゼル 384000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 384,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:51.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ディーゼル 366000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 366,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:28 万円 |
ハイエースバン その他グレード 25年落ち ディーゼル 292000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 292,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:16.88 万円 |
ハイエースバン その他グレード 25年落ち ディーゼル 262000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 262,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:19.64 万円 |
ハイエースバン DX 25年落ち ディーゼル 225000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 225,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:27.64 万円 |
ハイエースバン その他グレード 25年落ち ディーゼル 249000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 249,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:19.08 万円 |
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