ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 9年落ち ディーゼル 28000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 28,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:104.32 万円 |
ハイエースバン その他グレード 9年落ち ディーゼル 225000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 225,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:47.84 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 142000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 142,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:101.2 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 107000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 107,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:85.6 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 218000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 218,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:63.04 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 348000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 348,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:36.88 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 260000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 260,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:33.44 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 9年落ち ディーゼル 282000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 282,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:80.96 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 9年落ち ディーゼル 275000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 275,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:48.64 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 9年落ち ディーゼル 142000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 142,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:145.76 万円 |
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