ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 289000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 289,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:46.8 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 10年落ち ディーゼル 413000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 413,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:34.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ディーゼル 84000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 84,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:176 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ディーゼル 223000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 223,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:95.2 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 153000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 153,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:73.76 万円 |
ハイエースバン その他グレード 10年落ち ディーゼル 349000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 349,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:44.88 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ディーゼル 176000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 176,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:80.64 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 10年落ち ディーゼル 166000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 166,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:94.64 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 91000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 91,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:98.24 万円 |
ハイエースバン その他グレード 10年落ち ディーゼル 242000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 242,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:37.76 万円 |
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