ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 263000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 263,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：107.62 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 115000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 115,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：122.65 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 186000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 186,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：107.08 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 118000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 118,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：101.59 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 103000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 103,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：98.71 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 103000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 103,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：126.79 万円 |
ハイエースバン その他グレード 5年落ち ディーゼル 57000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 57,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：275.56 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 5年落ち ディーゼル 161000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 161,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：151.81 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 104000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 104,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：144.97 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 270000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 270,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：105.82 万円 |
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