ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 408000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 408,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:23.92 万円 |
ハイエースバン その他グレード 21年落ち ディーゼル 430000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 430,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:23.6 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 67000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 67,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:36.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ディーゼル 566000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 566,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:17.84 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ディーゼル 348000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 348,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:22.4 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 303000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 303,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:18.24 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ガソリン 180000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 180,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:30.48 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ガソリン 125000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 125,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:19.84 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 132000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 132,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:40.96 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ガソリン 243000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 243,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:40.48 万円 |
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