ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 19年落ち ガソリン 167000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 167,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:20.88 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ガソリン 191000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 191,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:20.64 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ガソリン 309000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 309,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:36.4 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ガソリン 28000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 28,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:44.64 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ガソリン 126000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 126,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:31.66 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 251000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 251,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:30.24 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 131000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 131,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:32 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 323000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 323,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:26.08 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 295000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 295,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:24.72 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 124000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 124,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:11.2 万円 |
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