ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 379000km走行 200系 ワイド・ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 379,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:45.36 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 92000km走行 200系 ワイド・ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 92,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:104.56 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 14年落ち ディーゼル 165000km走行 200系 ワイド・ミドルルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 165,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:80.4 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 239000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 239,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:36.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 14年落ち ディーゼル 247000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 247,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:52.4 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 467000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 467,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:24.32 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 14年落ち ディーゼル 396000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 396,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:24.96 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 239000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 239,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:22.88 万円 |
ハイエースバン その他グレード 14年落ち ディーゼル 200000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 200,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:32.72 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 161000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 161,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:38.8 万円 |
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