ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ガソリン 446000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 446,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:32.96 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ガソリン 287000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 287,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:19.36 万円 |
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ガソリン 158000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 158,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:30.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 267000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 267,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:12.32 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 432000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 432,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:17.44 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 374000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 374,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:22.08 万円 |
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ディーゼル 276000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 276,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:20.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 281000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 281,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:24.8 万円 |
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ディーゼル 484000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 484,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:24.4 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 454000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 454,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:12.96 万円 |
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