ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 272000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 272,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：26.56 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 184000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 184,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：45.2 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 197000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 197,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：16.48 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 218000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 218,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：24.24 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 356000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 356,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：16.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 341000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 341,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：12 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 295000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 295,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：16.48 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 267000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 267,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：32.48 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 161000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 161,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：35.92 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 90000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 90,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：39.6 万円 |
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