ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 411000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 411,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:18.08 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 297000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 297,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:23.12 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 170000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 170,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:30.24 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 457000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 457,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:22.72 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 280000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 280,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:28.96 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 231000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 231,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:31.12 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 316000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 316,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:29.6 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 503000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 503,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:17.12 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 233000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 233,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:24 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 168000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 168,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:36.24 万円 |
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