ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ガソリン 91000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 91,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：138.88 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ガソリン 101000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 101,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：115.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ガソリン 147000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 147,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：77.6 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ガソリン 267000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 267,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：59.6 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 10年落ち ガソリン 169000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 169,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：43.36 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ガソリン 235000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 235,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：44.72 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ガソリン 177000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 177,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：43.04 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ガソリン 178000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 178,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：42.72 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 10年落ち ガソリン 119000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 119,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：65.52 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ガソリン 23000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 23,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：155.76 万円 |
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