ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 15年落ち ガソリン 258000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 258,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：39.6 万円 |
ハイエースバン DX 15年落ち ガソリン 74000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 74,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：45.44 万円 |
ハイエースバン その他グレード 15年落ち ガソリン 467000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 467,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：35.04 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 15年落ち ガソリン 518000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 518,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：44.24 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 15年落ち ガソリン 65000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 65,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：51.76 万円 |
ハイエースバン DX 15年落ち ガソリン 134000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 134,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：44.88 万円 |
ハイエースバン DX 15年落ち ガソリン 129000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 129,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：47.12 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 15年落ち ガソリン 185000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 185,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：55.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 15年落ち ガソリン 207000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 207,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：43.18 万円 |
ハイエースバン その他グレード 15年落ち ガソリン 203000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 203,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：39.94 万円 |
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