ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 8年落ち ディーゼル 218000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 218,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:100.16 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 119000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 119,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:68 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 110000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 110,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:84.8 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 268000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 268,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:79.2 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 130000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 130,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:81.6 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 8年落ち ディーゼル 220000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 220,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:99.6 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 8年落ち ディーゼル 197000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 197,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:103.28 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 8年落ち ディーゼル 114000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 114,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:91.2 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 81000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 81,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:116 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 8年落ち ディーゼル 101000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 101,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:118 万円 |
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