ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX-GLパッケージ 10年落ち ディーゼル 204000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 204,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:53.76 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 103000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 103,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:55.36 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 187000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 187,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:49.76 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 261000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 261,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:41.92 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 343000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 343,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:43.76 万円 |
ハイエースバン その他グレード 10年落ち ディーゼル 210000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 210,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:51.28 万円 |
ハイエースバン その他グレード 10年落ち ディーゼル 329000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 329,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:38 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 44000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 44,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:86.48 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 171000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 171,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:49.76 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 309000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 309,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:40.72 万円 |
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