ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ディーゼル 390000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
走行距離: 390,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:21.76 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ディーゼル 354000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
走行距離: 354,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:21.2 万円 |
ハイエースバン DX 17年落ち ディーゼル 284000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
走行距離: 284,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:12.72 万円 |
ハイエースバン DX 17年落ち ディーゼル 177000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
走行距離: 177,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:23.44 万円 |
ハイエースバン DX 17年落ち ディーゼル 431000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
走行距離: 431,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:23.04 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ディーゼル 288000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
走行距離: 288,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:21.76 万円 |
ハイエースバン DX 17年落ち ディーゼル 306000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
走行距離: 306,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:38.08 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ディーゼル 246000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
走行距離: 246,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:20.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ディーゼル 355000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
走行距離: 355,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:23.28 万円 |
ハイエースバン DX 17年落ち ディーゼル 377000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
走行距離: 377,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:42 万円 |
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