ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 10年落ち ガソリン 221000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 221,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：23.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ガソリン 213000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 213,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：89.84 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ガソリン 202000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 202,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：81.36 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ガソリン 114000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 114,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：41.52 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 10年落ち ガソリン 145000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 145,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：49.44 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ガソリン 177000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 177,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：61.76 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ガソリン 195000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 195,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：54.08 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ガソリン 159000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 159,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：67.76 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ガソリン 305000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 305,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：40.4 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ガソリン 58000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 58,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：99.92 万円 |
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