ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ディーゼル 277000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 277,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：20.88 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ガソリン 324000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 324,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：25.12 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ガソリン 118000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 118,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：30.88 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 152000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 152,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：38.4 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 20年落ち ガソリン 225000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 225,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：22.88 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 133000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 133,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：29.24 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 170000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 170,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：36.43 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ディーゼル 170000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 170,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：25.28 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ディーゼル 282000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 282,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：20.08 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ディーゼル 292000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 292,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：6.8 万円 |
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