ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX-GLパッケージ 9年落ち ディーゼル 155000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 155,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:78.8 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 222000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 222,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:27.36 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 471000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 471,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:42.16 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 461000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 461,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:44.32 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 351000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 351,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:54.56 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 232000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 232,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:51.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 9年落ち ディーゼル 265000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 265,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:64.4 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 9年落ち ディーゼル 346000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 346,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:37.04 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 183000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 183,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:46.24 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 9年落ち ディーゼル 84000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 84,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:122.56 万円 |
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